BMW R 1250 RS 2023 – Primeiras Impressões
BMW R 1250 RS 2023 em branco claro não metálico/azul de corrida/vermelho de corrida. (BMW/)
A BMW está dando à sua motocicleta esportiva R 1250 RS um punhado de sistemas eletrônicos como kit padrão para 2023, juntamente com algumas opções de atualização e novas luzes indicadoras de LED, enquanto o preço sugerido permanece inalterado em relação ao ano passado em aproximadamente R$ 83.654,00.
Se esta gama de atualizações lhe parece familiar, você provavelmente já viu nosso resumo da BMW R 1250 R 2023, que apresenta a mesma lista de melhorias. Essas melhorias incluem o Controle Dinâmico de Tração como padrão, bem como o BMW Integral ABS Pro e o Controle Dinâmico de Freio. Os sistemas de frenagem são calibrados para otimizar a frenagem em inclinação e reduzir as distâncias gerais de parada.
Além dos modos RAIN e ROAD existentes, há também um novo modo de condução ECO. O modo ECO amortece o acelerador e reduz o torque do motor para tornar a máquina o mais eficiente possível em termos de combustível. O sistema pode ser desligado imediatamente se for necessário mais torque e as estatísticas de desempenho do combustível são exibidas na tela TFT colorida.
Será possível atualizar o RS com Riding Modes Pro, bem como parte do pacote de atualização Premium, que também incluirá controle de torque de arrasto do motor.
Além disso, o R 1250 RS terá um soquete de 12 volts e um soquete USB-A com fornecimento de recurso de fonte de alimentação de 5 volts.
As atualizações opcionais incluem bancos aquecidos, manoplas aquecidas, guidões mais largos e mais altos, um assento individual com tampa traseira e rodas de arame opcionais 719, entre muitas outras atualizações disponibilizadas pela BMW.<
A R 1250 RS estará disponível em uma nova variante de cor única em Ice Grey ou nas opções existentes Light White/Racing Blue/Racing Red ou Light White.
2023 BMW R 1250 RS Especificações e preço
| Preço: | R$ 83.654,00 |
|---|---|
| Engine: | 1,254cc, DOHC, liquid-cooled Boxer-twin; 8 valves |
| Bore x Stroke: | 102.5 x 76.0mm |
| Compression Ratio: | 12.5:1 |
| Fuel Delivery: | EFI; ride-by-wire |
| Clutch: | Wet, multiplate |
| Transmission/Final Drive: | 6-speed/shaft |
| Frame: | Two-section frame, main frame with bolt-on rear section; load-bearing engine |
| Front Suspension: | 45mm USD fork, 5.5 in. travel |
| Rear Suspension: | BMW Paralever, WAD strut (travel-related damping), spring preload and rebound adjustable; 5.5 in. travel |
| Front Brake: | 4-piston Brembo calipers, dual 320mm discs, BMW Integral ABS Pro |
| Rear Brake: | 2-piston caliper, 276mm disc, BMW Integral ABS Pro |
| Wheels, Front/Rear: | Cast aluminum; 17 x 3.5 in / 17 x 5.5 in. |
| Tires, Front/Rear: | 120/70-17 / 180/55-17 |
| Rake/Trail: | 27.7°/4.4 in. |
| Wheelbase: | 59.6 in. |
| Seat Height: | 32.3 in. |
| Fuel Capacity: | 4.8 gal. |
| Claimed Curb Weight: | 536 lb. |
| Available: | Spring 2023 |
| Contact: | bmwmotorcycles.com |
A R 1250 RS vem com BMW Integral ABS Pro de série. (BMW/)
Um novo modo de condução ECO ajuda na busca da eficiência de combustível ideal. (BMW/)
BMW R 1250 RS 2023 em branco claro não metálico. (BMW/)
Um assento individual com monoposto traseiro é uma atualização opcional para 2023. (BMW/)
Monitore facilmente o status de todos os novos sistemas eletrônicos padrão. (BMW/)
2023 BMW R 1250 RS em Cinza Gelo. (BMW/)
A 2023 R 1250 RS terá um soquete de 12 volts e um soquete USB-A. (BMW/)
Deixe o seu comentário! Os comentários não serão disponibilizados publicamente