Yamaha Crosser ABS 2023 ganha farol com projetor de LED e DRL
Yamaha Crosser ABS 2023 ganha farol com projetor de LED e DRL
A Yamaha lançou no Brasil a Crosser ABS 2023, tanto a versão ‘S‘, mais urbana com para-lama baixo, quanto a ‘Z‘, própria para o off-road com para-lama alto. Elas chegam com novo design frontal, principalmente no conjunto ótico, com projetor de LED e DRL.
O conjunto ótico frontal da Yamaha Crosser ABS 2023 foi totalmente retrabalhado e lembra um pouco os modelos da KTM. Ele recebeu o DRL, que é a luz de rodagem diurna, nas laterais, além de um projetor central de LED, para o farol alto e baixo. Moderno, o conjunto passa sofisticação ao modelo.
Além disso, ela ganhou lampejador de farol, lanterna traseira em LED, painel completo 100% digital com indicador de marcha, tomada 12V e ajuste de guidão.
De resto, não há qualquer alteração mecânica, ela continua com o mesmo motor de 150cc com tecnologia Blueflex e freio dianteiro com ABS.
A Crosser S ABS 2023 está disponível nas cores Vermelha e Preta por a partir de R$ 16.590,00 + frete. Já a Crosser Z ABS 2023 sai em Azul e Bege por a partir de R$ 16.790,00 + frete (ambos os preços são públicos e sugeridos).
Como é a Yamaha Crosser ABS 2023
A Yamaha Crosser 150 ABS 2023 possui um visual agressivo e robusto, com para-lama alto (no caso da versão ‘Z’) e protetor na suspensão (bengala), do tipo sanfona. Ela pode ser utilizada dentro da cidade (especialmente a versão ‘S’, mais ‘esportiva’), e também no fora de estrada (off-road).
Para isso, ela conta com rodas raiadas (19″ na dianteira e 17″ na traseira), pneus de uso misto, e boa altura livre do solo. A suspensão traseira é a consagrada monocross com link, que absorve melhor os impactos, tornando a pilotagem mais suave e segura.
O motor da Crosser 150 ABS 2023 é um monocilíndrico de 149 cm³ com refrigeração a ar, que é capaz de gerar até 12,4 CV de potência máxima (com etanol) a 7.500 rpm e 1,3 kgfm de torque a 6.000 rpm. Ele é pintado na cor prata e conta com o sistema Y.R.C.S. (Yamaha Ram air Cooler System), que direciona o ar frio para a vela, favorecendo o desempenho.
Além disso, ela conta com câmbio de 5 velocidades e a capacidade do tanque de combustível é de 12 litros. No quesito frenagem, ela é equipada com disco de freio em ambos os eixos, com o ABS na dianteira, que evita o travamento da roda nas frenagens bruscas ou em baixa aderência como dias de chuva.
Por fim, o guidão possui 2 níveis de ajuste, para uma melhor ergonomia e conforto, o assento em dois níveis é bem confortável e anatômico, e as alças do garupa são de alumínio, que contribui para redução de peso e um visual moderno.
Enfim, a nova Yamaha Crosser 150 ABS 2023 dá uma atualizada na parte visual frontal para enfrentar Honda Bros 160 2022, Dafra NH 190 e, mais recentemente, a Haojue NK 150 ABS 2022.
Para mais informações, acesse o site https://www3.yamaha-motor.com.br/.
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