Yamaha Fazer 150 UBS 2020 | Ficha Técnica

A Yamaha revelou a nova Fazer 150 UBS 2020 que chega em novas cores e grafismos. Agora, ela está disponível em “Racing Blue” (Azul metálico), Branco Cristal Metálico e “Matt Black” (Preto Fosco).

Assim, em relação ao modelo anterior, a cor da rabeta mudou e a suspensão que era amarela passou a ser preta. Houve pequena mudança também nos grafismos, com novas cores e disposição.

O preço da Fazer 150 UBS 2020 é a partir de R$ 10.690 sem frete.

Veja abaixo a Ficha Técnica completa:

Motor:
Refrigeração Ar
Qtde cilindros 1
Capacidade 149,3 cm³
Potência 12,4 cv
Torque 1,3 kgfm
Câmbio 5 marchas
Geral:
Tanque Combustível 15,2 litros
Velocidade Máx. 120 km/h
Dimensões:
Comprimento 2.015 mm
Largura 735 mm
Altura 1.055 mm
Entre-eixos 1.330 mm
Distância do solo 160 mm
Altura do assento 785 mm
Peso Líquido 130 kg
Chassi:
Freio dianteiro Disco 245 mm
Freio traseiro Tambor 130 mm
Pneu dianteiro 2.75-18
Pneu traseiro 100/80-18

Histórico da Fazer 150cc no Brasil

A Yamaha Fazer 150 foi a primeira motocicleta de 150cc comercializada pela marca diapasão no Brasil. Lançado em 2013, o modelo competia com a consagrada Honda CG 150 Titan e como mais uma opção da Yamaha neste segmento, pois havia apenas a Factor 125 para representar a categoria.

A aparência da Fazer 150 é inspirada na sua irmã maior, a Fazer 250, com tanques mais volumosos que os da Factor 125, rodas de liga leve, painel com tacômetros analógicos e grafismos que remetem à esportividade. A Fazer 150 estava disponível na versão ED, mais despojada e sem cavalete central, e como SED, mais refinada, com lentes de cristal, cavalete central e amortecedores traseiros com molas pintadas de amarelo. O modelo de entrada tornou-se então o Factor 125, uma versão com o menor preço possível, com rodas de arame e freios a tambor dianteiros. Injeção que entregava 12,4 cv a 7.500 rpm e 1.295 kgf.m de torque a 5.500 rpm com etanol e 12,2 cv e 1.285 kgf.m com gasolina.

Os números são muito parecidos com a Factor 125 com seus 10,2 cv e 1,13 kgfm, mas a Fazer oferece um passeio mais seguro e confortável, com a diferença de desempenho bastante perceptível quando você olha para baixo nas rodovias, ultrapassando ou começando nos semáforos. Ela tem aquele certo algo mais que precisamos até para os toques mais ousados.

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