Moto Na Veia - Tudo sobre o mundo das duas rodas

A nova BMW R 1300 GS, já em produção nacional no Brasil, estará disponível para pré-venda a partir da próxima segunda-feira, dia 4 de março, a partir das 12h, através do Mercado Livre. Será um lote limitado a 500 unidades. Fabricada na fábrica do BMW Group em Manaus, esta motocicleta representa o primeiro passo da BMW Motorrad rumo aos próximos 100 anos e chega ao mercado em cinco versões, cada uma com seu preço definido: BMW R 1300 GS (R$ 99.900); R 1300 GS Plus (R$ 118.900), R 1300 GS Trophy (R$ 118.900), Triple Black (R$ 118.900) e Option 719 (R$ 126.900).

Julian Mallea, CEO da BMW Motorrad Brasil, comentou: “A nova BMW R 1300 GS é a sucessora de um ícone. O lançamento está previsto para o segundo trimestre deste ano, mas entendemos os anseios dos nossos clientes em relação ao novo modelo, por isso a campanha de pré-venda começará já na semana que vem. Nossos fãs merecem a oportunidade de garantir a sucessora da big trail mais vendida do Brasil em primeira mão.”

BMW Motorrad e Mercado Livre

Para adquirir a nova R 1300 GS em pré-venda, a compra deve ser realizada através do Mercado Livre (link será disponibilizado no dia 4). Ao clicar no botão “Reserva”, o usuário precisará se cadastrar e, caso deseje continuar com a compra, deverá efetuar o pagamento de R$ 10.000, via PIX ou boleto, e indicar a concessionária de preferência para a retirada da motocicleta. Além disso, será possível reservar um novo conjunto de malas pelo valor adicional de apenas R$ 1.000. Após a pré-reserva, o cliente será contatado pelo concessionário indicado para informar sobre a previsão de entrega.

Novidades em série

Esta nova moto pesa 12 kg a menos que a antecessora, a BMW R 1250 GS, e apresenta o lendário motor boxer de dois cilindros, agora com 1.300 cc — produzindo uma potência de 145 cv a 7.750 rpm e um torque máximo de 149 Nm a 6.500 rpm. É o motor boxer mais potente já produzido em série pela BMW.

Entre os itens de série, as cinco variações da R 1300 GS oferecem aquecedor de manoplas com três níveis; assistente de partida em subida (HSC Pro); BMW Motorrad ABS Pro integral; compartimento com conector USB para carregamento de smartphones; controle de tração dinâmico (DTC); controle de velocidade de cruzeiro (piloto automático); controle dinâmico de frenagem (DBC); controle dinâmico do freio motor (MSR); luzes de pilotagem diurna (DRL); monitoramento de pressão dos pneus (RDC); painel TFT com conectividade ao aplicativo BMW Motorrad Connected; protetores de mãos integrados com piscas em LED; sistema de chave presencial (keyless); cavalete central; assistente de troca de marchas pro; sete modos de pilotagem pro (eco, rain, road, enduro, enduro PRO, dynamic e dynamic PRO); freio esportivo; e farol Matrix — dispositivo full LED com um distintivo ícone de luz, iluminando a estrada com uma clareza sem precedentes e garantindo uma melhor percepção no trânsito.

No total, são disponibilizados sete modos de pilotagem, adaptados às preferências individuais: os modos “Rain” e “Road” permitem ajustar-se à maioria das condições da estrada; o modo “Eco” maximiza a autonomia com um único tanque de combustível; e o modo adicional “Enduro” proporciona uma experiência otimizada para uso off-road. Os modos de pilotagem PRO também estão incluídos (Enduro PRO, Dynamic e Dynamic PRO).

Uma outra inovação é o Sistema de Suspensão Eletrônica (DSA), que combina o ajuste dinâmico do amortecimento dianteiro e traseiro com uma taxa de retorno correspondente, dependendo do modo de pilotagem selecionado, das condições de pilotagem e das manobras, enquanto o ajuste automático de retorno garante a compensação de carga. Isso resulta em uma experiência de pilotagem ainda mais emocionante em todas as superfícies, seja sozinho, acompanhado ou com bagagem volumosa. O sistema DSA também garante um nível ainda mais elevado de segurança, desempenho e conforto na pilotagem.

Detalhes diferenciais

As diferentes versões da R 1300 GS produzidas em Manaus também têm suas peculiaridades. A BMW R 1300 GS e a BMW R 1300 GS Plus vêm na cor Light White, sendo que a segunda inclui um coletor de escapamento cromado, rodas raiadas douradas, preparação para sistema de navegação e sistema central de trava — itens também presentes nas três versões restantes.

As BMW R 1300 GS GS Trophy, Triple Black e Option 719 compartilham os assistentes de pilotagem Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW) e Lane Change Warning (SWW). O Active Cruise Control (ACC), com controle de distância integrado, permite definir a velocidade desejada e a distância até o veículo da frente. O Alerta de Colisão Frontal (FCW), com intervenção dos freios, foi projetado para evitar colisões e reduzir a gravidade dos acidentes. O Alerta de Mudança de Faixa (SWW) monitora as faixas à esquerda e à direita, auxiliando em mudanças de faixa seguras e no uso dos espelhos retrovisores.

A versão GS Trophy, na cor Racing Blue Metallic, ainda possui um banco confortável alto e suportes para top case e malas laterais. Enquanto isso, a Triple Black vem equipada com um banco confortável baixo, suportes para malas laterais, farol pro e para-brisa eletrônico ajustável. Por fim, a Option 719 “Tramuntana”, na elegante cor Aurelius Green Metallic, inclui suportes para top case e malas laterais, faróis auxiliares, farol pro, para-brisa eletrônico ajustável e detalhes com acabamento Option 719.

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