Moto Na Veia - Tudo sobre o mundo das duas rodas

Sim, a notícia é verdadeira: a MV Agusta está oficialmente de volta ao Brasil. Após um período de quase 10 anos sem representação oficial, eis que um grupo do interior de São Paulo assumiu o cargo. Além da paixão por duas rodas, os sortudos de um dos modelos devem ter conta bancária cheia.

MV Agusta Rush 1000 – Essa já foi vendida por R$ 589.990

O Grupo Lellis (Lelis MotoSport) de Campinas (SP) passou a ser representante exclusivo das motocicletas de luxo italianas a partir deste mês de novembro de 2022. Em março de 2022, o grupo assinou oficialmente um contrato de agência exclusiva para comercialização no país e as primeiras motos chegaram a Novembro.

O grupo tem 20 anos de experiência no segmento de veículos. Inicialmente serão vendidos 8 modelos: Brutale RR (800cc), Brutale 1000 RS, Brutale 1000 RR, Dragster RR SCS, F3 RR, Superveloce 800, Turismo Veloce Lusso SCS e a exclusiva naked Rush 1000 que já foi vendida para um cliente. famoso.

MV Agusta Rush 1000. 216 cv de potência.

A Rush 1000 (número 267/300, parte de uma série especial limitada a 300 peças) chegou no primeiro lote, mas a Hypernaked já foi adquirida pelo cantor Cristiano da dupla com Zé Neto, que se tornou embaixador da MV Agusta em Brasil.

Além de ser um modelo numerado exclusivo, o Rush 1000 usa um potente motor de 4 cilindros em linha de 998 cc e potência máxima de 216 cv para um peso de apenas 186 kg. Interessado em Rush 1000? Então se prepare: em junho de 2023 é esperado o segundo lote de motos da marca e deve chegar mais uma unidade do modelo 2023, mas com preço recém reajustado. O valor ainda não é conhecido, mas a previsão é de cerca de R$ 600 mil reais.

O preço da Rush 1000 é de longe a motocicleta mais cara do país. Até a Brutale 1000 RR, o segundo modelo mais caro com R$ 459.990, já supera os modelos de luxo disponíveis no Brasil como a Honda Gold Wing Tour, a Ducati Panigale V4S, a Harley-Davidson CVO Limited ou a BMW K 1600 GTL.

Conheça as MV Agusta que já chegaram ao Brasil

As bicicletas MV Agusta já são caras na Itália. O Grupo Lelis torna-se importador e, como resultado, os modelos das marcas italianas pagam taxas de importação muito altas.

Segundo Eduardo Lelis, CEO do Grupo Lelis, o lançamento da marca italiana só reforça a importância que os brasileiros dão às motocicletas de alta performance, design arrojado e tecnologia avançada e exclusiva. Estamos nos preparando para receber o segundo lote até junho de 2023 e nossa perspectiva de vendas é de 30 unidades por ano. Queremos oferecer aos nossos clientes o que há de melhor e é por isso que estamos muito satisfeitos em ser o importador oficial de uma marca tão tradicional quanto a MV Agusta, disse o CEO.

À venda no Brasil:

Brutale RR (800cc) – 3 cilindros, 4 tempos, motor de 12 válvulas desenvolvendo 140 cv a 12.300 rpm e pode desenvolver 8,87 kgm a 10.250 rpm. O modelo pode chegar a 244 km/h. Tem uma escolha de quatro modos de pilotagem, controle de tração ajustável de 8 níveis e uma caixa de câmbio eletrônica EAS 2.0 que complementa a embreagem deslizante hidráulica. Preço: R$ 219.990,00.

Brutale 1000 RS – Motor de 4 cilindros, 4 tempos e 16 válvulas. Desenvolve 208 cv a 13.000 rpm e 11,9 kgm a 11.000 rpm. A moto pode atingir mais de 300 km/h. Freios Brembo com função de curvas ABS e apenas 186kg. Função GPS via Bluetooth com espelhamento via App MV Ride. Preço: R$ 399.990,00.

Brutale 1000 RR – Motor de 4 cilindros, 4 tempos e 16 válvulas. Desenvolve 208 cv a 13.000 rpm e 11,9 kgm a 11.000 rpm. Aceleração de 0 a 200 km/h em 8,30 s. A moto pode atingir mais de 300 km/h. O novo sistema de lubrificação dos divisores, derivado da experiência de pista da Mv Agusta, permite que o óleo seja separado das partes mecânicas móveis. A lubrificação por cárter semi-seco é capaz de garantir proteção mecânica em condições extremas de direção. Suspensão Öhlins Electronic EC TTX. Preço: R$ 459.990,00.

Dragster RR SCS – Motor de três cilindros, 4 tempos e 12 válvulas capaz de desenvolver 140 cv a 12.300 rpm e 8,87 kgm a 10.250 rpm. Pode atingir 244 km/h. O sistema SCS 2.0 é projetado para uma combinação perfeita de ação da embreagem e curva de potência do motor. O sistema de freios é composto por dois discos flutuantes de 320 mm de diâmetro e pinças de quatro pistões montadas radialmente, suportadas por ABS de última geração, leves e compactas. Preço: R$ 299.990,00.

F3 RR – Motor de 3 cilindros e 4 tempos com 12 válvulas. Desenvolve 155 cv a 13.250 rpm e 8,98 kgm a 10.100 rpm. A versão chega ao Brasil com Kit Racing. Também com escapamento completo Akrapovic e peças de carbono. Preço: R$ 339.990,00.

Superveloce 800 – 3 cilindros, 4 tempos, 12 válvulas, 147 cv a 13.000 rpm e 8,98 kgm a 10.100 rpm. A moto pode chegar a 240 km/h. O sistema de freios possui pinças radiais de quatro pistões e discos de grande diâmetro. O objetivo é oferecer poder de frenagem de última geração e, mais importante, controle inspirador de confiança, o que é essencial em todas as circunstâncias. Preço: R$ 319.990,00.

Turismo Veloce Lusso SCS – Motor 3 cilindros, 4 tempos, 12 válvulas, 110 cv a 11.000 rpm e 8,57 kgm a 8.500 rpm. Pode chegar a 240 km/h. Projetado para oferecer conforto, rapidez e diversão em todos os detalhes, o modelo representa a ideia da MV Agusta de fazer turismo sem compromisso. Possui o novo Smart Clutch System (SCS), uma tecnologia patenteada pela MV Agusta que permite o gerenciamento eletrônico da embreagem. Preço: R$ 319.990,00.